活塞是什么意思

活塞是在气缸内滑动的中空圆柱,活塞的外径约等于气缸的内径。承受汽缸中的燃烧压力,并将此力通度日塞销和连杆传给曲轴。此外,活塞还与汽缸盖、汽缸壁配合构成燃烧室。整个活塞次要能够分为活塞顶、活塞头和活塞裙3个部门。活塞在高温、高压、高速、润滑不良的前提下工作。活塞间接与高温气体接触,瞬时温度可达2500K以上,因而,而散热前提又很差,所以活塞工作时温度很高,顶部高达600~700K,且温度分布很不服均;活塞顶部承受气体压力很大,出格是作功行程压力最大,汽油机高达3~5MPa,柴油机高达6~9MPa,这就对活塞发生冲击,并承受侧压力的感化;活塞在气缸内以很高的速度(8~12m/s)来去活动,且速度在不竭地变化,这就发生了很大的惯性力,使活塞遭到很大的附加载荷。活塞在这种恶劣的前提下工作,还会发生附加载荷和热应力,同时遭到燃气的化学侵蚀感化。

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